電機PD局部放電測試系統

電機PD局部放電測試系統能夠發現絕緣系統中可能導致絕緣失效的各種潛在缺陷，是一款十分有效的檢測工具，從設計直到生產的質量管理，能在新產品開發和生產的所有階段中使用。一次接線，完成所有測試項目，可用于高壓電機開發實驗室、量產線使用。

一、功能特點

1、數據量化：電機測試數據化，設置上下限實現簡單測試；

2、波形顯示：產品數據以波形形式顯示，直觀、清晰、簡便；

3、集成設計：單機及柜體多種設備結構可選，一體化架構設計方案；

4、快速夾裝：夾裝方式高效便捷，適用電機生產線人員操作，減少無用操作步驟，滿足產線生產節拍；

5、測試全面：兼容常規電機測試項目電阻、絕緣、匝間及PDIV、PDEV等新能源汽車驅動電機局部放電檢測項目，一機多用，降低設備購買成本；

6、維護方便：支持智能自檢、遠程故障診斷和在線軟件升級，插板式設計，方便拆卸更換

7、使用便捷：測試系統配置專業測試軟件，Windows操作系統，內置幫助文檔，標配高性能觸摸屏和數字鍵盤；

8、接口豐富：儀表自帶USB、LAN（可轉換為RS232、RS485等）接口，支持TCP/IP網絡協議，支持PLC仿真技術，方便儀表的控制和擴展。

二、汽車電機PD檢測是什么檢測？

汽車電機PD檢測就是汽車局部放電檢測。

汽車電機PD檢測是一種檢測新能源汽車驅動電機整機和定子的局部放電現象的測試。局部放電是指在絕緣材料中的電場強度達到一定水平時，由于絕緣材料內部存在缺陷或者損傷，會出現局部放電的現象。這種現象如果不能及時檢測和處理，會導致電機產生故障損壞，進而影響汽車的穩定性和可靠性。

三、汽車電機PD局部放電原理

汽車電機PD局部放電是指在高電壓下，電氣設備內部局部區域發生放電現象。當電壓升高到一定程度時，汽車電機內部的絕緣材料可能會出現局部損傷或缺陷，這些缺陷區域會在電壓作用下形成電場集中區域，從而導致局部放電。

在汽車電氣設備中，由于電壓、電流頻繁變化，電氣設備絕緣層會受到各種因素的影響，例如熱、振動、化學物質等。這些因素可能導致絕緣層發生損傷或缺陷，從而產生PD現象。局部放電的發生會引起電機性能下降，同時加速絕緣層的老化和損傷，會導致故障發生。

為了避免汽車電機PD局部放電的情況發生，可以通過對汽車電機進行出廠PD檢測，及時發現和處理絕緣層的損傷和缺陷。