汽車電子水泵是一種簡(jiǎn)單的離心泵,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部件。
一、汽車電子水泵工作原理介紹
汽車電子水泵的工作原理是電機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)使汽車電子水泵內(nèi)的隔膜通過機(jī)械裝置往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而對(duì)泵腔內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮和拉伸。在單向閥的作用下產(chǎn)生正壓力,在抽氣口處形成真空,與外界大氣壓產(chǎn)生壓差。在壓差的作用下,水被壓入進(jìn)水口,然后從排水管排出。在電機(jī)傳遞的動(dòng)能的作用下,水不斷地被吸入和排出,形成相對(duì)穩(wěn)定的流量。
二、汽車電子水泵工作原理應(yīng)用
汽車電子水泵相當(dāng)于一個(gè)12v或24v電動(dòng)冷卻劑泵在汽車中工作,它利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)加壓循環(huán)液體來幫助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。
汽車電子水泵作為一種新型的汽車水泵,是隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展以及相關(guān)配套設(shè)施和裝置而應(yīng)運(yùn)而生的。電子水泵是新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心重要功能部件。它的性能和質(zhì)量對(duì)汽車的性能有很大的影響。
汽車電子水泵應(yīng)用廣泛,主要用于在車輛預(yù)熱系統(tǒng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)、氫燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電池冷卻系統(tǒng)、純電動(dòng)車大巴和混合動(dòng)力大巴電機(jī)控制冷卻循環(huán)等各類汽車循環(huán)冷卻及控制系統(tǒng)中。
三、汽車電子水泵工作原理優(yōu)點(diǎn)
1、汽車電子水泵工作壓力高
汽車電子水泵是利用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),所以冷卻液受到的壓力一直很高,足夠高的壓力可以讓汽車電子水泵將冷卻液輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部分,讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好更快的冷卻。
2、汽車電子水泵能耗低
汽車電子水泵只需要消耗少量的能量就能運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車電子水泵常規(guī)情況下是使用12V的電壓輸出,當(dāng)我們使用電子水泵時(shí),沒有太多的能量損失。恒定的功率也會(huì)讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液不間斷地進(jìn)行供應(yīng)。
3、汽車電子水泵摩擦少
相比于機(jī)械水泵的工作原理,汽車電子水泵沒有過多的摩擦。汽車電子水泵采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),只有在水泵工作時(shí)才會(huì)運(yùn)行,未達(dá)到一定條件汽車電子水泵會(huì)保持休眠狀態(tài)并隨時(shí)準(zhǔn)備。電動(dòng)泵也有更少的運(yùn)動(dòng)部件,節(jié)省空間減少摩擦。
4、汽車電子水泵漏水風(fēng)險(xiǎn)低
汽車電子水泵漏水風(fēng)險(xiǎn)大大降低,機(jī)械水泵的葉輪是采用過盈配合壓裝在水泵軸承上的,而電子水泵的集成式磁力葉輪是由安裝在水泵殼體的磁芯驅(qū)動(dòng)的,這樣可實(shí)現(xiàn)水腔和外部的分離,可去除水封,也就降低了摩擦損失和漏水的風(fēng)險(xiǎn)。
5、汽車電子水泵使用壽命長(zhǎng)
汽車電子水泵使用壽命更長(zhǎng)一些,正常情況可以連續(xù)工作時(shí)間在2萬小時(shí)以上。
汽車電子水泵的質(zhì)量影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。艾普智能專注全球電機(jī)測(cè)試,擁有汽車電子泵電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)等各類汽車電機(jī)測(cè)試方案,電子水泵電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)作為水泵電機(jī)出廠質(zhì)量的最后一道防線尤為重要,聯(lián)系我們可免費(fèi)獲得汽車電子水泵測(cè)試方案!
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