BDLC電機轉動時,每個繞組都會產生反電動勢電壓(BEMF),根據楞次定律,其方向與提供給繞組的主電壓相反。這個反電動勢極性與勵磁電壓相反。因此繞組兩端的壓降可以通過供電電壓減去反電動勢值算出。使用反電動勢常數設計方法如下:當電機以額定轉速運行時,反電動勢和供電電壓間的電勢差足以是電機消耗額定電流,提供額定轉矩。如果電機轉速超過額定轉速,反電動勢會顯著增長,從而降低繞組兩端的壓降,減小電流,從而導致轉矩曲線下降。由于電機做功主要體現在有效值電壓上,因此反電動勢測試主要是測試反電動勢有效值。
反電動勢主要取決于三個因素:
(1) 轉子角速度……對于測試設備來說就是伺服拖動轉速。
(2) 轉子此題產生的磁場……產品固定時此為常量。
(3) 定子繞組的匝數……產品固定時此為常量。
反電動勢常數: Ke 單位:V/rpm或V/Krpm或V/rad/s;因此推薦在1000rpm下對托測試轉速。
公式:BEMF=(E)∝ NLRBω
N:每相繞組的匝數。
L:轉子的長度(磁鐵部分)。
R:轉子的內徑。
B:轉子磁場密度。
ω:電機的角速度。
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