AIP艾普專注全球電機(jī)測試,免費(fèi)提供各類汽車電機(jī)測試方案,有多類型汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)和汽車輔助電機(jī)測試系統(tǒng)。
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)汽車成為現(xiàn)代交通領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。電機(jī)作為電動(dòng)汽車的核心組件之一,性能和可靠性對于整個(gè)汽車的運(yùn)行至關(guān)重要。
汽車制造商通常使用汽車電機(jī)測試臺(tái)對汽車電機(jī)進(jìn)行檢測,這樣可以確保電機(jī)的電氣性能保持正常穩(wěn)定,使之高效而穩(wěn)定地運(yùn)行。
汽車電機(jī)測試臺(tái)根據(jù)測試電機(jī)種類,分為:汽車電機(jī)綜合測試臺(tái)和汽車輔助電機(jī)測試臺(tái)。
一、汽車電機(jī)綜合測試臺(tái)
汽車電機(jī)綜合測試臺(tái)主要是對汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行測試。
汽車電機(jī)綜合測試臺(tái)通過模擬多種駕駛工況和負(fù)載條件,測試評估電機(jī)的電氣性能,包括功率輸出、效率、轉(zhuǎn)速范圍、響應(yīng)速度等。電機(jī)測試臺(tái)能夠發(fā)現(xiàn)電機(jī)絕緣系統(tǒng)中可能導(dǎo)致絕緣失效的各種潛在缺陷,是一款十分有效的檢測工具,從設(shè)計(jì)開始一直到生產(chǎn)質(zhì)量管理均能使用,在新產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的所有階段中使用,有助于制造商了解電機(jī)的動(dòng)力性能和在實(shí)際駕駛情況下的表現(xiàn)。
不論是汽車扁線電機(jī)還是圓線電機(jī),這系列電機(jī)測試臺(tái)都能進(jìn)行檢測。
電機(jī)綜合測試臺(tái)可以兼容電機(jī)PD局部放電測試功能,滿足PD+常規(guī)測試多功能電機(jī)檢測,以下為部分電機(jī)測試項(xiàng)目:
1、PD局部放電測試:進(jìn)行pdiv測試,可對脈沖PD和正弦PD同時(shí)檢測,國內(nèi)創(chuàng)新,大眾汽車的選擇,完全替代進(jìn)口品牌。
2、電感測試: 評估電機(jī)的電感值,有助于了解電機(jī)的電氣特性和繞組的狀態(tài)。
3、電阻測試: 測量電機(jī)的繞組電阻,用于檢測繞組內(nèi)部的接觸問題、斷路或其他電氣故障。
4、絕緣電阻測試: 通過測試電機(jī)的絕緣電阻,評估電機(jī)的電氣絕緣性能,確保電機(jī)在安全電氣范圍內(nèi)運(yùn)行。
5、匝間測試:檢測電機(jī)絕緣性能以及是否存在匝間故障。匝間故障包括電機(jī)繞組中的導(dǎo)線之間或?qū)Ь€與繞組之間發(fā)生短路、斷路或接觸不良等故障。檢測電機(jī)是否會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定、功率損失等故障。
二、汽車輔助電機(jī)測試臺(tái)
這里說的汽車輔助電機(jī)主要是汽車中各種功能電機(jī),比如汽車座椅電機(jī)、汽車電子泵電機(jī)、汽車空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)、汽車ABS電機(jī)等各類汽車用電機(jī),綜合來說就是除了汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)之外的其他電機(jī)。
這里介紹三類常用的汽車電機(jī)輔助電機(jī)測試臺(tái):
1、汽車電機(jī)加載測試臺(tái)
汽車輔助電機(jī)測試臺(tái)可以對各種類別的汽車輔助電機(jī)進(jìn)行空載、負(fù)載/加載、堵轉(zhuǎn)性能,一次接線可以自動(dòng)完成所有項(xiàng)目。
汽車電機(jī)加載測試臺(tái)主要由測試臺(tái)主體、加載工裝和測試軟件系統(tǒng)組成。測試臺(tái)主體用于安裝待測電機(jī),加載工裝用于模擬各種負(fù)載條件,軟件系統(tǒng)用于控制測試過程和數(shù)據(jù)處理。
汽車電機(jī)加載測試臺(tái)的工作原理是,通過加載裝置模擬實(shí)際負(fù)載情況,對電機(jī)進(jìn)行加載,然后測量電機(jī)的性能參數(shù)。這些參數(shù)包括電機(jī)的輸出功率、扭矩、電流、電壓等,可以用來評估電機(jī)的性能和質(zhì)量。
汽車電機(jī)加載測試臺(tái)的使用可以幫助汽車制造商或維修人員評估電機(jī)的性能和質(zhì)量,確保電機(jī)在實(shí)際使用中能夠正常運(yùn)行,提高汽車的整體性能。
2、汽車電機(jī)過載自動(dòng)保護(hù)時(shí)間測試臺(tái)
汽車電機(jī)過載自動(dòng)保護(hù)時(shí)間測試臺(tái)是一種用于測試汽車電機(jī)過載自動(dòng)保護(hù)時(shí)間的設(shè)備。測試臺(tái)通過模擬電機(jī)的過載情況,記錄電機(jī)從啟動(dòng)到自動(dòng)保護(hù)停機(jī)的過程,從而確定電機(jī)的過載自動(dòng)保護(hù)時(shí)間。
這類汽車測試臺(tái)是通過在電機(jī)的輸入端施加一個(gè)過載的負(fù)載,使電機(jī)超過其承受能力,然后記錄電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)電機(jī)自動(dòng)保護(hù)停機(jī)時(shí),測試臺(tái)會(huì)記錄下停機(jī)的時(shí)間,即為電機(jī)的過載自動(dòng)保護(hù)時(shí)間。
汽車電機(jī)過載自動(dòng)保護(hù)時(shí)間測試臺(tái)的使用可以幫助汽車制造商或維修人員評估電機(jī)的性能和質(zhì)量,確保電機(jī)在過載情況下能夠及時(shí)自動(dòng)保護(hù),避免電機(jī)損壞或潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、汽車電機(jī)單點(diǎn)線傷測試
汽車電機(jī)單點(diǎn)線傷測試臺(tái)適用于交流和無刷電機(jī)定子單點(diǎn)或多點(diǎn)破損的檢測,汽車油泵電機(jī)常進(jìn)行這項(xiàng)檢測。
電機(jī)單線線傷測試可以在滿足測試效果的同時(shí)媲美鹽水試驗(yàn),保證不破壞電機(jī),實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),降低企業(yè)成本。線圈單點(diǎn)破損線傷技術(shù)是2017年AIP艾普與日本愛知合作開發(fā)的,多年來百余臺(tái)產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
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