中文在线第一页-中文在线观看www-中文在线免费看视频-中文在线免费视频-欧美福利二区-欧美福利精品

news_banner
  • 公司新聞
  • 行業(yè)資訊
  • 專題報道
  • 技術(shù)專題
  • 視頻中心
  • 當前位置: 首頁>資訊中心>行業(yè)資訊
    直流有刷電機測試解決方案壓縮機電機定子測試解決方案

    電動汽車電機的分類研究

      作者:艾普智能點擊:5069發(fā)布時間:2019-07-30 11:16:28

      分享到:

    現(xiàn)階段電動汽車處于高速發(fā)展,而作為電動汽車的核心驅(qū)動力,電動汽車也受到了大家的廣泛關注。不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。青島艾普智能儀器為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟!

     電動汽車電機的地位

     電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及DC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應用技術(shù)研究的重要方向,并且,也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標志。目前,該技術(shù)已經(jīng)成為制約電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。

     電動汽車電機分類

    現(xiàn)在電動汽車上應用的電機主要有直流電機、交流感應電機、永磁電機和開關磁阻電機。

     1、電動汽車直流電機

     優(yōu)點:是起動加速轉(zhuǎn)巨大,電磁轉(zhuǎn)矩控制特性良好,調(diào)速方便,控制裝置簡單,成本較低。

     缺點:有機械換向器,當在高速大負荷下運行時,換向器表面有火花出現(xiàn),因此不宜太高的電機轉(zhuǎn)速。比較與其他驅(qū)動系統(tǒng)而言處于劣勢,已經(jīng)逐漸被淘汰。

     2、電動汽車交流感應電機

     交流感應電機定子用于產(chǎn)生磁場,由定子鐵芯、定子繞組、鐵芯外側(cè)的外殼、支撐轉(zhuǎn)子軸的軸承組成。交流電機有價格低、以維護、體積小的優(yōu)點,但是交流電機的控制比較復雜。已經(jīng)成為交流驅(qū)動電動汽車的首選。

     3、電動汽車交流感應電機

     永磁電機,采用永磁體來產(chǎn)生氣隙磁通量,永磁體代替了直流電機中的磁場線圈和感應電機中定子的勵磁體。永磁同步電機具有高效率、高力矩慣量比、高能量密度,尤其是其低速大扭矩的優(yōu)點能滿足車輛在復雜多變的道路下行駛,是個高性能而且低碳環(huán)保電機隨著稀土永磁材料的出現(xiàn)有望與交流感應電機爭奪市場。特別是在中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應用。

     4、電動汽車開關磁阻電機

     開關磁阻電機定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓成的雙凸極結(jié)構(gòu)。

     優(yōu)點:簡單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高、控制靈活、成本低。

     缺點:轉(zhuǎn)矩波動大、噪聲大、需要位置檢測器、有非線性特性等。應用受到限制。

     電動汽車的動力性能的好壞與電動汽車功率的大小有著直接的關系,功率越大,電動汽車的加速性能和最大爬坡能力就越好,質(zhì)量也會更好,同時電機的體積也會增加但是電機不可長期在高效率下工作,會使電動汽車的能力利用率降低,汽車的行駛里程也會降低。

     一般而言,選擇電機的額定功率應該滿足我們汽車的最高車速的要求,電機的峰值功率要滿足汽車最大爬坡度和加速性能的要求。按以下公式可算出我們電機所需要的功率。

    電動汽車電機如何測試

    艾普智能儀器—電動汽車整機測試系統(tǒng)

    新能源車電機的測試尤為重要,這直接關乎到汽車的運行狀態(tài),只有滿足相關功能項目測試的電機才能夠勝任如此艱巨的任務。小編就來告訴大家如何測試。

     1、電機驅(qū)動系統(tǒng)的測試

     電機驅(qū)動系統(tǒng)是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn),是電動汽車的核心部分。

     2、電池充電系統(tǒng)的測試

     電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。直流負載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負載供電。

     3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試

     蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故,其兩端電壓是一個在一定范圍內(nèi)浮動的電壓,需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。


    掃一掃,微信關注我們

      分享:
    青島艾普智能儀器有限公司   備案號:魯ICP備14020694號-1   魯公網(wǎng)安備37021302000917號 
    主站蜘蛛池模板: 久久综合免费视频| www.狠狠干| h黄色| 亚洲精品aaa揭晓| 狠狠色噜噜狠狠狠狠98| 曰曰摸天天摸人人看久久久 | 偷偷操不一样的久久| 天堂网中文| 2021国产成人午夜精品| 在线观看免费av网| 高清一区二区三区四区五区| 亚洲国产成人成上人色| 三级精品| 国产亚洲美女| 天天插天天干| 在线免费视频网站| 国产精品丝袜xxxxxxx| 天天摸日日添狠狠添婷婷| 免费色网址| 78摸在线| 荡女妇边被c边呻吟久久| 亚洲高清成人| 婷婷激情亚洲| 免费人成观看在线网| 成人精品亚洲人成在线| 久草天堂| 激情综合网色播五月| 色五月激情小说| 狠狠色丁香婷婷综合久久片| 五月天亚洲婷婷| 五月丁香六月综合缴清无码| 91九色麻豆| 欧美另类69xxxxx性欧| 中文字幕在线永久在线视频2020| 精品亚洲综合在线第一区| 日本一视频一区视频二区| 天天插天天摸| 国产98色在线| 717影院理论午夜伦不卡久久| 中文天堂在线视频| 久青草视频在线|