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當(dāng)前位置: 首頁(yè) >產(chǎn)品中心 >電機(jī)整機(jī)測(cè)試設(shè)備
汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
產(chǎn)品概述:
啟動(dòng)電機(jī)主要是直流有刷電機(jī)為主,該測(cè)試系統(tǒng)對(duì)啟動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)轉(zhuǎn)子、整機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
測(cè)試項(xiàng)目:
焊接電阻、跨間電阻、片間電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓、功率(電機(jī))
適合電機(jī):

本系列產(chǎn)品應(yīng)用于汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)安全指標(biāo)和性能指標(biāo)測(cè)試,用于電機(jī)出廠前測(cè)試,根據(jù)不同電機(jī)規(guī)格定制測(cè)試方案。

一、功能特點(diǎn)

1、啟動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)可對(duì)電機(jī)定子、電樞轉(zhuǎn)子、整機(jī)進(jìn)行測(cè)試

1.1電機(jī)定子測(cè)試項(xiàng)目:耐壓、絕緣、電阻、匝間、轉(zhuǎn)向

1.2電樞轉(zhuǎn)子測(cè)試系統(tǒng):焊接電阻、跨間電阻、片間電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓

1.3電機(jī)整機(jī)測(cè)試系統(tǒng):電機(jī)空載/負(fù)載性能-電壓、電流、功率

2、焊阻定位:準(zhǔn)確定位焊接電阻錯(cuò)誤的焊點(diǎn),并以圖示直觀展現(xiàn)

3、掛鉤錯(cuò)位:自動(dòng)檢測(cè)電樞掛鉤順序是否正確,并準(zhǔn)確指出順時(shí)針或逆時(shí)針掛錯(cuò)片數(shù);

4、開(kāi)機(jī)自檢:測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)各功能模塊是否正常,異常模塊會(huì)自動(dòng)報(bào)錯(cuò)并提示;

5、數(shù)據(jù)處理快速:測(cè)試系統(tǒng)控制核心采用ARM高速處理器,數(shù)據(jù)處理高效準(zhǔn)確;

6、數(shù)據(jù)共享:設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互資源共享;對(duì)接MES系統(tǒng),測(cè)試數(shù)據(jù)可自動(dòng)上傳到客戶(hù)服務(wù)器端,此功能選配;

7、遠(yuǎn)程維護(hù):內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)模塊,聯(lián)網(wǎng)后可遠(yuǎn)程對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)升級(jí),保證設(shè)備維護(hù)時(shí)效性。


二、汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)

汽車(chē)起動(dòng)機(jī)當(dāng)前主要是直流串勵(lì)電機(jī),是起動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出部分,其結(jié)構(gòu)主要有電樞轉(zhuǎn)子,定子、換向器,電刷等部件構(gòu)成。

1)電樞轉(zhuǎn)子是直流電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,由圓形帶槽的硅鋼片疊加而成的鐵心,凹槽纏繞有繞組導(dǎo)線,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大,所以電流很大有200到600安,導(dǎo)線的直徑較粗,扁線繞組,電流密度大,過(guò)載能力高。

2)定子由固定在機(jī)殼上的鐵心跟磁極繞組組成,一般有兩對(duì)磁極組成,機(jī)殼共同組成磁路。

3)換向器的作用是將電流引入旋轉(zhuǎn)的定子,由很多燕尾型銅片中間夾有云母片疊加而成,電樞繞組焊在燕尾處。

4)電刷由銅粉跟碳粉壓制而成,向換向器傳遞電能,一般含銅80%-90%,石墨10%-20%,以減小電刷電阻并增加其耐磨性,一般起動(dòng)機(jī)電刷個(gè)數(shù)等于磁極個(gè)數(shù),也有的大功率起動(dòng)機(jī)電刷個(gè)數(shù)等于磁極個(gè)數(shù)的2倍,以減小電刷上的電流密度。

汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)—艾普智能.jpg

三、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)工作原理

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn),也就是啟動(dòng)系統(tǒng)的參與,起動(dòng)系統(tǒng)作用是將儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)的電能變成機(jī)械能,動(dòng)力是由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生,經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。起動(dòng)系統(tǒng)包括以下部件:蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(起動(dòng)開(kāi)關(guān))、起動(dòng)機(jī)總成、起動(dòng)繼電器等。

所以啟動(dòng)機(jī)工作原理是以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程,通過(guò)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)

汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)—艾普智能.jpg

電樞轉(zhuǎn)子測(cè)試項(xiàng)目:

測(cè)試產(chǎn)品

汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)電樞轉(zhuǎn)子

顯示方式

10.4寸LCD液晶顯示屏

換向器片數(shù)

3-128片可選

片間電阻

測(cè)量范圍

0.5m?-1000?

測(cè)量精度

≤±(0.5%×量程+3個(gè)字)

跨間電阻

測(cè)量范圍

0.5m?-1000?

測(cè)量精度

≤±(0.5%×量程+3個(gè)字)

焊接電阻

測(cè)量范圍

1u?-10m?

測(cè)量精度

≤±10u?(片阻≤10?) 
(5片以上,6片10線制平衡法)

絕緣電阻

電壓范圍

DC 500V/1000V

電壓精度

≤±(2%×設(shè)定值 +10V)

測(cè)量范圍

1一500MΩ

測(cè)量精度

≤±(2.5%×量程 +3個(gè)字)

交流耐壓

電壓范圍

0-3000V/5000V
鐵芯與繞組/軸與繞組/軸與鐵芯
單/雙絕緣電樞

電壓精度

≤±(2.5%×設(shè)定值+10V)

擊穿電流范圍

0-5/10/20mA

擊穿電流精度

≤±(2.5%×顯示值 +3個(gè)字)

匝間耐壓

電壓范圍

0-3000V

電壓精度

≤±(3%×設(shè)定值+10V)

波形限值

最小相差0.1%(波形差異)

設(shè)置沖擊間隔

可行

采樣頻率

20/40MHz(自適應(yīng))


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