AIP艾普專注全球電機(jī)測(cè)試,國(guó)內(nèi)創(chuàng)新的One-box電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)替代國(guó)外品牌,根據(jù)產(chǎn)品定制One-box電機(jī)測(cè)試方案。
隨著新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展,新能源汽車也向著更加安全智能的方向前行。汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)就是其發(fā)展方向之一。汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)是電控制動(dòng)系統(tǒng)的一種,線控制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式線控制動(dòng)系統(tǒng)(EMB)和液壓式線控制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)。
液壓式線控制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)綜合了電子系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),將電子系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)相結(jié)合,制動(dòng)噪聲顯著減小,控制更加方便可靠。而EHB系統(tǒng)分為兩種,分別是Two-box制動(dòng)系統(tǒng)和One-box制動(dòng)系統(tǒng)。
一、汽車One-box電機(jī)是什么?
One-box制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比于傳統(tǒng)的真空助力制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、重量輕,單個(gè)系統(tǒng)可替代真空助力器、電子真空泵、ESP/ABS控制器、踏板深度傳感器、線束等,利于整車布置。
One-box電機(jī)是One-box制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng),同時(shí)也是應(yīng)用于汽車電動(dòng)助力剎車系統(tǒng)的電機(jī)。One-box電機(jī)通過接收控制器計(jì)算出的電機(jī)應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生扭矩的信號(hào),由傳動(dòng)裝置將該扭矩轉(zhuǎn)化為伺服制動(dòng)力。伺服制動(dòng)力與汽車踏板的輸入產(chǎn)生的輸入推桿力一起作用,在制動(dòng)主缸內(nèi)共同轉(zhuǎn)化為制動(dòng)器輪缸液壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
2023年AIP艾普對(duì)汽車One-box電機(jī)進(jìn)行拆解分析,研發(fā)新款One-box電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)系統(tǒng),分為實(shí)驗(yàn)室專用及生產(chǎn)線專用兩種,作為國(guó)內(nèi)創(chuàng)新產(chǎn)品已申請(qǐng)國(guó)家專利,完全替代進(jìn)口品牌。
下面介紹下One-box電機(jī)測(cè)試方案。
二、汽車One-box電機(jī)測(cè)試項(xiàng)目
通過汽車One-box電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行One-box電機(jī)檢測(cè),可根據(jù)實(shí)際需要定制測(cè)試項(xiàng)目,常規(guī)兩種One-box電機(jī)測(cè)試方案如下:
1、實(shí)驗(yàn)室用One-box電機(jī)測(cè)試項(xiàng)目
實(shí)驗(yàn)室One-box電機(jī)要求高,因此測(cè)試項(xiàng)目齊全,常見的測(cè)試項(xiàng)目是:齒槽轉(zhuǎn)矩、摩擦轉(zhuǎn)矩、分離扭矩、扭矩波動(dòng)、拖拽扭矩、性能測(cè)試、扭矩常數(shù)、反電動(dòng)勢(shì)、短路電流、電阻、電感等。
2、生產(chǎn)線用One-box電機(jī)測(cè)試項(xiàng)目
相比于實(shí)驗(yàn)室One-box電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),投產(chǎn)用的測(cè)試較為簡(jiǎn)單,常見的測(cè)試項(xiàng)目是:齒槽轉(zhuǎn)矩、摩擦轉(zhuǎn)矩、反電動(dòng)勢(shì)、扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、電壓、電流等。
三、One-box電機(jī)測(cè)試方案的優(yōu)勢(shì)
One-box電機(jī)測(cè)試方案是一種集成的、高效的汽車電機(jī)測(cè)試技術(shù),可用于評(píng)估One-box電機(jī)的性能、質(zhì)量和可靠性。
集成式的電機(jī)測(cè)試方案可滿足多類汽車電機(jī)需求:
1、EPS電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng):對(duì)汽車助力轉(zhuǎn)向EPS電機(jī)安全指標(biāo)和性能指標(biāo)測(cè)試,用于EPS電機(jī)出廠前檢測(cè)。
2、One-box電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng):檢測(cè)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)整機(jī)和定子的齒槽轉(zhuǎn)矩、分離扭矩等性能測(cè)試的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。
3、電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng):可實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)進(jìn)行加載并測(cè)量電壓、電流、輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、輸出功率、效率等參數(shù),對(duì)電機(jī)進(jìn)行空載特性、負(fù)載特性檢測(cè)。
One-box電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)通過多功能性、自動(dòng)化和數(shù)據(jù)分析來(lái)提高測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率,常應(yīng)用于汽車行業(yè)。隨著AIP艾普電機(jī)測(cè)試技術(shù)的不斷發(fā)展,One-box電機(jī)測(cè)試方案將繼續(xù)在電機(jī)制造和汽車應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用,確保電機(jī)設(shè)備的高質(zhì)量和可靠性。
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